Comme je vous l'ai dis dans mon précédent article, nous nous attaquons donc aux VRD en attendons la livraison
de la charpente. Pour ce faire, nous nous sommes fais prêter un tractopelle et qui plus
est appartenait à Claude et que ce dernier a vendu à l'un de ses copains il y a déjà une bonne dizaine d'années. Pour récupérer cet engin qui se trouve à Chatillon sur chalaronne, j'ai fais appel
à l'adjoint chargé de l'urbanisme de la commune qui possède aussi une entreprise de TP. Mieux vaut avoir de bons contacts avec les élus de la commune...on ne sait jamais de quoi on peut avoir
besoin et c'est aussi une façon informelle mais convivial de se présenter.
Comme Claude connait bien son joujou et que c'est par l'intermédiaire de son copains...patin couffin...., il a accompagné et guidé M. l'adjoint jusqu'au tracto pendant que je
m'approvisionnais en gaines, tuyau PVC.....
En principe ça aurait dû
être une formalité (départ Ambronay à 7.30 h, transport, chargement et déchargement de tracto). Mais ça a été un peu plus compliqué car sur le chemin du retour, ces messieurs ont crevé 2 des
quatre pneus arrière du 6 roues. Donc au programme, changement des roues sur le bas côté de la route puis déchargement vers 14.30.
Allez le tracto est là et demain on commence la grande tranchée pour les gaines EDF, PTT, EAU et ASSAINISSEMENT vers le tout à l'égout. Un grand chantier en perspective en un peu moins de 10
jours car le 24 novembre prochain nous devons ramener le tracto.
Mercredi 14 novembre 2007
Et oui c'est une sacrée tuile qui me tombe dessus. Je parle de tuiles car il s'agit en fait de charpente. Cette
dernière devait m'être livrée le 5 novembre dernier et à ce jour toujours pas de
charpente. Après un entretien téléphonique avec mon fournisseur, il apparaît que la commande a bien été passée en temps et en heure mais entre temps, j'ai demandé un autre devis pour la mezzanine
ce qui a bloqué toute la commande. Je ne savais pas que la mezzanine dépendait de la charpente et réciproquement. C'est ce que je leur ai dis mais apparemment de leur côté ce n'est pas le même
son de cloche.
Pour eux quand on demande une plus value sur une commande en cours, ça interrompe automatiquement tout le processus de fabrication. C'est ce qu'ils me disent car en réalité aucune commande
n'est jamais partie en fabrication. Aux dernières nouvelles, je devrais recevoir tous les éléments de la charpente pour la fin du mois.
En attendant et pour ne pas perdre trop de temps sur le planning, on va attaquer les VRD.
Quelle Tuile; d'autant plus que le grand froid fait son apparition et que la neige n'est plus trop loin. Allez gardons le moral et disons que faire les VRD maintenant, est une tâche en moins pour
plus tard.
Enfin pour clore, nous avons fini le poste maçonnerie du moins il nous reste une dizaine de briques pour finir le pignon du garage et les arases finales à faire une fois les charpentes posées.
A plus de 7 mètres du sol, les pignons se dévoilent enfin. Brique après brique nous avons érigé ce bâtiment en faisant preuve parfois d'ingéniosité. Pour exemple, notre dernière trouvaille
pour monter sceaux et briques, est la
poulie bien sûr. Un vrai régal
qui demande quand même de bons bras.
Pour arriver à une telle prouesse, nous sommes passés, comme vous le savez déjà, par des étapes plus ou moins longues et physiques mais le résultat est là. Dans un peu moins de 10 jours, on
devrait commencer à poser la charpente.
Je ne sais pas si vous avez le vertige, vous, mais pour moi monter sur cet echaffaudage à plus de 6 m du sol est un vrai supplice. Alors on s'est réparti la tâche avec Claude, qui lui joue au
funambule sur les murs.
Je vais chercher les briques et je les lui fais passer avec la poulie.Quant à lui, il se charge de monter les pignons.
Je tiens quand même à vous rassurer en disant que même si nous ne sommes que des amateurs, nous essayons de prendre le maximum de précautions pour notre sécurité. C'est pour cela que nous nous
sommes équipés d'un baudrier, ainsi moins dure sera la chute.